Права пассажира

Правила Европейского Союза гласят, что пассажиры имеют право получить справедливое обращение и соответствующую компенсацию в случае воспрепятствования их посадке на борт в аэропорту Европейского Союза.

Пассажир обладает действительным билетом, с указанным подтверждением бронирования и прибывает в аэропорт до окончания регистрации на рейс в аэропорту ЕС. Если в этом случае авиакомпания препятствует посадке пассажира на борт по причине превышения допустимого количества пассажиров, применяются следующие правила: Авиакомпания обязана предоставить пассажиру выбор между:

• Возмещением без применения штрафа стоимости билета, а именно участка неосуществленного путешествия, или,
• Изменение маршрута к месту назначения при первой возможности или,
• Изменение маршрута на более позднюю дату в соответствии с пожеланиями пассажира.

Дополнительно авиакомпания обязана выплатить минимальную компенсацию наличными, как указано ниже:

• 150 Евро: в случае полетов на расстояние до3500 км (75Евро, если задержка рейса составляет менее 4 часов)
• 300 Евро: в случае полетов на расстояниесвыше3500 км( 150 Евро, если задержка рейса составляет менее 4 часов).
• Компенсация не должна превышать стоимость билета, и только в случае, если пассажир согласен, компенсация может быть осуществлена в форме расписки или др. услуг, т.е. в другой форме, чем наличными.

Дополнительно авиакомпания обязана предложить пассажиру следующую бесплатную помощь:

• телефонный звонок и/или телекс или факс по месту назначения,
• питание и напитки в разумном соотношении с временем ожидания,
• размещение в тех случаях, когда необходимо ждать дополнительно одну ночь или более,
• Дальнейший транспорт к месту назначения в случае, если пассажир согласен на замену рейса с вылетом из другого аэропорта.

В том случае, если пассажир путешествует в соответствии с туристическим пакетом, авиакомпания обязана выплатить компенсацию туроператору, который затем обязан передать соответствующую сумму компенсации пассажиру.

Пассажир не должен обращаться в авиакомпанию за компенсацией и помощью, указанной выше, авиакомпания обязана предложить их пассажиру как само собой разумеющееся.

III. Компенсация при наступлении несчастного случая.

Пассажиры, путешествующие с авиа компанией Евросоюза, получат полную компенсацию в случае аварии независимо от того, где она произошла, а так же авансовые платежи, если существует необходимость в срочной экономической помощи.

Не существует предела финансовой ответственности авиакомпании Европейского Союза при компенсации смерти, ранения, или любых других телесных повреждениях пассажиру. Другими словами, не существует верхнего предела иска в денежном выражении, который может быть предъявлен.

Авиакомпания осуществляет авансовые платежи с тем, чтобы помочь при возникающих экономических трудностях, не позднее, чем через 15 дней после установления личности, которая имеет право на компенсацию. Данные авансовые платежи не должны быть менее 15000 SDR (20 000 EUR) на одного пассажира в случае смерти.

В целях быстрого рассмотрения исков на суммы до 100 000 SDR (130 000 EUR) авиакомпании Европейского Союза могут только ограничить или исключить свою ответственность, если ущерб был вызван (полностью или частично) небрежностью раненого или больного пассажира.

IV. Авиа перелет как часть туристического пакета.

Пассажир, путешествующий в соответствии с туристическим пакетом, купленным в ЕС должен получить точную информацию о своей поездке от организатора. Также пассажиры пользуются правами, в соответствии с заключенным контрактом.

В брошюре, помимо других моментов, должны быть понятно и точно обозначены место назначения, маршрут и средства транспорта. Данная информация в брошюре должна быть предоставлена организатором в обязательном порядке.

До вылета организатор должен предоставить в письменном виде время и место промежуточных посадок и стыковок транспорта.

Потребитель имеет право перевести свою бронь на другое лицо.

Цена, обговоренная в контракте, не может быть изменена за исключением тех случаев, когда в условиях контракта эта возможность специально предусмотрена. Организатор несет ответственность за любое невыполнение условий контракта, т.о. возникающие проблемы в составе туристического пакета должны решаться напрямую организатором. Он будет представлять интересы пассажира перед авиа компанией.

V. Другие права.

Авиа перевозки являются предметом контракта, который создает определенные права пассажиров. Попросите у авиакомпании или туристического агентства копию.

В соответствии с международными соглашениями авиакомпания несет ответственность за ущерб, вызванный задержкой, за исключением тех случаев, когда возможно доказать, что авиакомпания сделала все возможное, чтобы избежать ущерба, или ничего невозможно было сделать.

Так же авиа компания несет ответственность за потерю или повреждение багажа. За более полной информацией обращайтесь в авиакомпанию или туристическое агентство.

Исполнение прав пассажиров.

Вышеизложенные права пассажиров приводятся в исполнение либо напрямую через законы ЕС или посредством национальных государственных законов, которые подчиняются директивам ЕС. Таким образом, авиакомпании, туристические агентства, тур операторы, и др. виды бизнеса, которые вовлечены в обслуживание авиатранспорта, обязаны их соблюдать.

Первое, что должен сделать пассажир, это связаться с авиакомпанией или организатором туристической поездки.

Если пассажир чувствует, что закон не соблюдается, он/ она может связаться с соответствующим учреждением, ответственным за воздушный транспорт или защиту прав потребителя.

В том случае, если пассажир понес потери в связи с тем, что не были соблюдены законы Европейского Сообщества, могут возникнуть основания для частного иска в одном из судов государства. Организации потребителей или пассажиров также могут предоставить помощь или совет.

Так же пассажир может проинформировать Генеральный Директорат Энергии и Транспорта при Европейской Комиссии с тем, чтобы довести до конца свой иск / жалобу.